Itinéraires phares vélo découverte

Contexte

En 2020/2021, Isère Attractivité a lancé une initiative visant à sélectionner des itinéraires phares pour les VAE (Vélos à Assistance Électrique). L'objectif était de promouvoir cette pratique, de faciliter son accès et d'accompagner les acteurs locaux dans ce développement. Une vingtaine d'itinéraires ont été mis en avant, avec une signalisation homogène et une communication dédiée.

En 2024, nous avons réalisé un état des lieux de ces itinéraires, tant sur le terrain que dans leur promotion. Certains ne sont plus signalés ou promus. Par ailleurs, la pratique du VAE s'est largement démocratisée depuis 2020, que ce soit pour les déplacements quotidiens ou les loisirs.

Pour ces raisons, nous vous proposons de sélectionner de nouveaux itinéraires respectant un cahier des charges mis à jour, qui ne se focalisent plus uniquement sur le VAE mais incluent également le vélo loisirs et le VTT découverte. L'objectif est d'avoir au maximum deux itinéraires par territoire. Ces nouveaux parcours seront mis en avant sur notre site internet, dans nos brochures et sur d'autres supports pertinents.

Note : Ces itinéraires viennent en complément des boucles cyclo départementales et des montées remarquables, dont la mise à jour éventuelle est du ressort du département.

Public cible pour ces itinéraires phares :

• Familles avec enfants
• Jeunes couples
• Groupes de séniors

Deux types de Pratiques Visées :

• Vélo ou VAE loisirs
• VTT ou VTTAE découverte

Critères à respecter dans la sélection :

Vélo loisirs

• Intérêt du circuit : route emblématique, points d’intérêts touristiques …
• Sécurité : site propre ou route à moins de 500 véhicules/jour – éventuellement tronçon de liaison à moins de 1 000 véhicules/jour
• Revêtement : revêtu ou stabilisé en majorité
• Minimum 10 km et autour de 30 km et jusque 50 km
• Moins de 500 m de dénivelé
• Pente maximum inférieur à 6%
• Absence de partie technique
• Départ ou passage à proximité des services tel que (et les référencer) : Bureau d’information touristique, loueurs de vélo, borne de recharge électrique, point d’eau, arrêts de transport en commun ….
• Jalonnement non nécessaire, mais trace GPX et description pas à pas précis

VTT découverte (cross country)

• Intérêt du circuit : point d’intérêt paysager, patrimonial ou touristique
• Sécurité et jalonnement : choisir des itinéraires balisés, qui peuvent être des bases FFCT ou des sites VTT-FFC
• Minimum 10 km et moins de 30 km
• Moins de 500 m de dénivelé
• Difficulté technique facile
• Pas de portage de vélo et limiter les phases de poussage
• Départ ou passage à proximité des services tel que (et les référencer) : Bureau d’information touristique, loueurs de vélo, borne de recharge électrique, point d’eau, arrêts de transport en commun ….